艺术电车,艺术家和电车
作者:桓谝期
in stock

为Porte d'Ivry和Porte de la Chapelle之间的巴黎电车路线创建了19个现代和当代艺术建议

日内瓦现代和当代艺术博物馆馆长克里斯蒂安·伯纳德选择了19项提案

“我不想要的,他说,包括国际巨星公共秩序,但能够真正投资于一个雄心勃勃的项目的艺术家,以及观看历史,例如会议从1913年5月25日起,从Jaurès到Pré-Saint-Gervais,比其他人更像是Ivry Gate的窗户,作为MAC / VAL的先进站

“整整一面墙是通过绘制Chourouk Hriech而伊凡SALOMONE水彩画都已经作出,那些还没有到其他项目,这些中滑倒投资,和那些谁也看一天,但仍然受到车型,如锡亚·阿马贾尼,或图像在入口处显示的代表,一个旋转木马人物Ardouvin,原型之间并品尝工作的门奥贝维利耶

穆罕默德·布鲁丽莎(Mohamed Bourouissa)正在首都边缘的人物场景中测试一部新作品

Pascal Pinaud再次重现了周围发现的铁制图案,并为第19区的Jules-Ladoumègue体育场网格重新改造

Anita Molinero已完全改造了Villette的门站,甚至改变了面板的RATP颜色代码

Katinka Bock通过整合一个料斗创造了一个大型喷泉,这个料斗变成了一个步行点,以一种微妙的方式伴随着步行者的小事件

在桨中的展览中,声音由Rodolphe Burger工作,根据随机分布的五种情景混合已知和未知的声音

这些仍然是奥利维尔·卡迪厄特和皮尔·奥尔弗里为站的玻璃幕墙城市诗歌,收集表达的公共空间,并散落在这里的房间的墙壁上

展览“艺术家和巴黎的电车”,直到5月5日,日内瓦的Mamco

加入
上一篇 :媒体简要介绍......
下一篇 StéphaneHessel,行动的人,慷慨的思想家